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滴滴司机:没尊严、老受乘客的气 出租司机:怪你没有主动权!

时间:2018-11-01 21:55 点击:
最近收到不少网友发来关于网约车辛酸苦辣的故事 大家都勇于分享自己的亲身经历,小编也都仔细拜读了! 今天就来聊聊关于网约车司机的苦恼 以前跑滴滴补贴高赚钱也多一些,偶尔被差评投诉一下,心理也能承受,虽然每天都会遇到刁蛮的乘客,但是看在钱的份上

滴滴司机:没尊严、老受乘客的气 出租司机:怪你没有主动权!

最近收到不少网友发来关于网约车辛酸苦辣的故事

大家都勇于分享自己的亲身经历,小编也都仔细拜读了!

今天就来聊聊关于网约车司机的苦恼

以前跑滴滴补贴高赚钱也多一些,偶尔被差评投诉一下,心理也能承受,虽然每天都会遇到刁蛮的乘客,但是看在钱的份上,也就习以为常了!

今年以来,油价持续上涨,滴滴平台对司机的抽成也明显上涨

补贴也没有以前那么多了,司机的心情就不是那么好了!

因为遇到有些乘客确实会令人很不爽,主要有这几类

第一:低消单还要4个人坐车,四个目的地的

根据网友的自述,他自己跑滴滴经常遇到那种打个低消单还要四个人坐车的,甚至还会问能不能坐五个人、现在的油价那么贵,起步价才8元,四个人坐车和公交价格一样了!

更令人难以接受的是,到了约定地点,少则两分钟,多则十多分钟才会出来

上了车还要去买东西,让你停在路边等,一个8块钱的单要耽搁二十分钟才能结束、真的是浪费时间!

这种乘客并不少见,很多人打滴滴就是为了图便宜、还要摆出一副我是顾客就是上帝一样的架子,司机是敢怒不敢言!

第二:帮人叫车,到了目的地迟迟不给钱

由于网约车凭手机号绑定银行卡就能叫到车、而且可以帮别人叫车,所以这就容易被有些人钻了空子!

滴滴司机:没尊严、老受乘客的气 出租司机:怪你没有主动权!

小编就曾看过一个新闻,说某顺风车司机通过顺风车平台接单,然后让乘客取消私下交易,先给钱司机、然后司机借故说找另一辆车来接他们

结果那个顺风车司机 收了钱,通过滴滴平台叫来一辆快车,告诉司机是帮忙叫车,让司机去接人,送到后会付款!

结果到了目的地,叫车的乘客没给钱,坐车的乘客人也走了,最后司机收不到钱还报了警

所以说帮忙叫车的订单比乘客自己打车的风险更大,遇到不给钱的就麻烦了!

第三:随意更改目的地,乘客不懂交通规则

有些乘客控制欲很强,生怕多花2毛的车费钱,直接要求司机按照他的指挥行驶

当乘客的指挥与交通规则相违背的情况下,司机就会很尴尬,明知道这样是违章的,还不敢理直气壮的告诉乘客

极不情愿违背乘客的意愿,却又无可奈何,为了避免扣分罚款,只能严格按照交通规则行驶

这样就会引起乘客不满,乘客会认为司机故意绕路,从而进行差评和投诉

这样的差评投诉多半会生效的、因为乘客在指挥、司机没有按照系统路线行驶!

第四:打了车看见距离3公里不取消,半路取消订单的!

滴滴司机:没尊严、老受乘客的气 出租司机:怪你没有主动权!

部分乘客打车完全不顾及司机的成本,看见三公里的接驾距离也不会取消

如果司机打电话过去说明情况,乘客还会反问、你不想来干嘛还接我的单?

反正我不管,你接了我的单就要过来,不然投诉你!

司机只好乖乖地去接人,但是由于路程确实很远,一路上五六个红绿灯,一等就是十多分钟

结果都快到了,却被乘客取消订单,显示有责!

第五:乘客提出过分要求

司机与乘客的关系仅仅是临时的服务关系

但是部分乘客会认为,既然出了钱,那我想怎样就怎样了

比如:让司机开进小区,学校,工厂,村庄,或者非公共场所!

滴滴司机:没尊严、老受乘客的气 出租司机:怪你没有主动权!

让司机去帮忙接小孩,打车的目的是为了送几百斤货等等

反观出租车司机,似乎就很少遇到这些情况了!

为什么呢?

因为网约车司机比较被动

出租车司机拥有更多的自主性和选择性

网约车依靠系统派单,完全不知道这个乘客是什么样的

而出租车对于乘客来说,这么多年了,都司空见惯了

现在打出租的人一般都是出租车的忠实用户了、好不容易才遇到一辆出租车、生怕出租车司机不愿意搭呢!

因为出租车就算拒载,乘客投诉也需要拿出真实有效的证据

滴滴司机:没尊严、老受乘客的气 出租司机:怪你没有主动权!

不然怎么追责?就凭你一个电话?

那些贪便宜,花点钱又想装大爷的乘客,就会对司机的服务百般挑剔了、知道出租车司机不好惹,滴滴司机怕差评!

由于网约车的发展初期是靠低价补贴抢占市场、司机完全依赖于平台系统派单

服务分对于派单的优先率起了决定性作用

所以:很多时候明知不赚钱,却也只能无奈跑完这一单

说到底就是怕、服务分对司机来说太重要了!

服务分高低完全决定了每天的收入!

而出租车司机不会受到服务分的影响,因为他们是自己拉客的

主动权在司机自己手上!


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